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475系電車

 1962(昭和37)年の451・471系電車登場を皮切りに、旧国鉄が製造してきた交直両用急行形電車。最盛期には東北・北陸・九州の各地区で、急行「ときわ」「立山」「かいもん」などとして活躍しました。

 その後、急行列車の特急化等により本来の役割を失った同系列は、改造を経て各地区の普通列車や快速列車の運用にあたっていました。

 そして、2015(平成27)年3月のダイヤ改正をもって、最後まで活躍していた北陸本線での定期運用が(他系列に連結された一部車両を除いて)終了しました。

 ▼2011年8月6日、富山駅にて。
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 ▼2011年8月13日、直江津駅にて。
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 ▼2011年8月13日、直江津駅にて
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 ▼2012年1月8日、富山駅にて。
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 ▼2012年1月8日、直江津駅にて。昔懐かしい栓抜きです。
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 ▼2012年1月8日、直江津駅にて。
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 ▼2012年1月8日、直江津駅にて。
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 ▼2013年12月22日、泊駅にて。
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 ▼2013年12月22日、泊駅にて。
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 ▼2013年12月22日、糸魚川駅にて。
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 ▼2013年12月22日、糸魚川駅にて。
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 ▼2013年12月22日、直江津駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、泊駅にて。
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 ▼2014年3月9日、糸魚川駅にて。
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 ▼2014年3月9日、糸魚川駅にて。
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 ▼2014年3月9日、直江津駅にて。
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 ▼2014年8月31日、糸魚川駅~梶屋敷駅間にて。
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 ▼2014年8月31日、直江津駅にて。
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 ▼2014年8月31日、直江津駅にて。
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 訪問日:2012年1月8日・2013年12月22日・2014年3月9日・8月31日他
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